Anúncio da Parker marca um marco importante para a tecnologia de células de combustível

O negócio de filtração da Parker Hannifin atingiu um marco importante na jornada rumo à produção em massa de tecnologia de membrana de fibra oca para aplicações de umidificação de células de combustível, um passo vital para a redução das emissões de carbono.

Ao permitir níveis ideais de umidade, a tecnologia de membrana de fibra oca permite que as células de combustível durem mais e tenham um desempenho mais eficiente e confiável. Apoia a transição dos combustíveis fósseis, acelerando a mudança para veículos elétricos com células de combustível nos próximos cinco anos.

A Parker anunciou a conclusão bem-sucedida do equipamento de teste especializado que validará produtos dos clientes OEM da Parker. Esta nova tecnologia permite que a Parker teste a tecnologia de membrana de maneiras muito mais avançadas e ajuda a desenvolver soluções de sistema robustas para células de combustível. Foi produzido em parceria com o Instituto Fraunhofer de Microengenharia e Microsistemas (IMM), uma organização sem fins lucrativos com sede na Alemanha para pesquisa científica.

Burkhard Hartmann, diretor de P&D da divisão Engine Mobile Filtration Europe (EMFE) da Parker, disse: “Os resultados falam por si: esta tem sido uma excelente colaboração com o Instituto Fraunhofer. Isso nos move em direção a veículos elétricos com células de combustível melhores, mais eficientes e mais confiáveis, um passo vital para um amanhã melhor e mais limpo.”

Dr. Gunther Kolb, representante do Instituto Fraunhofer de Microengenharia e Microssistemas, disse: “A tecnologia de célula de combustível é fundamental para reduzir as emissões em todo o mundo. Os parceiros estão confiantes de que a tecnologia de membrana de fibra oca será melhorada, a vida útil dos umidificadores de célula de combustível será estendida e sua eficiência aumentará para os clientes.”